Órgano del Centro de Historia de la Villa de San Bartolomé de Honda. Creada el 4 de marzo de 2017 ....Email: centrodehistoriahonda@gmail.com..............Movil: 3057167134 .... 3134837424
sábado, 28 de noviembre de 2020
Centro de Historia de Honda hizo presencia en la socialización de la "Propuesta de renovación curatorial y museográfica de la Casa Museo Alfonso López Pumarejo" a cargo de Germán Ferro Medina
Centro de Historia de Honda, se une al duelo por el fallecimiento de la Sra Nelly Lugo de Molano, madre de nuestro Miembro de Número Juan Carlos Molano Lugo
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jueves, 12 de noviembre de 2020
Jorge David Rubio Rodríguez, un aliado del Centro de Historia de Honda, que se nos fue
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El 12 de noviembre a las 8 pm aproximadamente del presente año, fallecía en Bogotá, el amigo, el historiador, el consejero, el hombre de la tertulia en la Casa del Moro en Guaduas, Jorge David Rubio Rodríguez.
Fundador de la Ronda de la Virgen del Buen Suceso, que lograba aglutinar en el mes de septiembre a miles de personas provenientes de distintos lugares de Colombia como del exterior.
Durante muchos Presidente del Centro de Historia de Guaduas, Presidente de la Academia de Historia de Cundinamarca , Presidente del Patronato Colombiano de Artes y Ciencia del Colegio Máximo de las Academias de Colombia, pero ante todo una gran persona que brotaba historia de Guaduas y Cundinamarca por los poros.
Autor de varios libros.
Momentos con Jorge David Rubio Rodríguez
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William Calderón Perdomo, Jorge David Rubio Rodríguez de espaladas Manuel Guillermo Suarez
(Foto Tiberio Murcia Godoy)
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Jorge Quintero Arango, Coordinador de la Ronda de San Bartolomé en Honda y Jorge David Rubio, Coordinador de la Ronda de la Virgen del Buen Suceso de Guaduas, Fernando Barrero Suarez
(Foto Tiberio Murcia Godoy 19 de agosto de 2012)
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los únicos obstáculos a la navegación los barrios y los rápidos cerca a Honda, en la estación el descenso de las aguas. Por Wolfer Waynne
Raudales, rápidos o salto de Honda 1868
(Fotografía Mortiz Alphons Stubel)
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El rio Cauca es el Magdalena, lo que el Misisipi al Misuri, y es idéntica la relación de Barranquilla y los grandes valles del interior de Colombia, como el de New Orleans y el valle del Misisipi y sus tributarios. Antes de apuntar los rasgos de esta moderna ciudad de los trópicos en su concepto de metrópolis comercial del país es bien que hagamos mención de otro prubenil error que anda tan campante en algunos textos de geografía adaptados en las escuelas, por lo que se refiere a la longitud del rio, la extensión reputada navegable es de 400 millas, su mayor extensión 860. Navegable es para pequeños buques de vapor hasta Neiva, 800 millas de Barranquilla; pero para embarcaciones menores y canoas, hasta cerca de 150 millas más arriba constituyendo los únicos obstáculos a la navegación los barrios y los rápidos cerca a Honda, en la estación el descenso de las aguas.
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Tomado de
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862013000300016