"Somos el Centro de la Historia de Colombia. Nuestro propósito es el de salvaguardar la historia de nuestro pueblo, como un aporte a la grandeza de nuestra nación colombiana."

jueves, 13 de septiembre de 2018

Ruta Mutisiana en Honda miércoles 12 de septiembre

Puente  sobre Quebrada Seca
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Los Amigos del Turismo de la Policía Nacional, bajo la asesoría del CHH, realizo  la Ruta Mutisiana, recorriendo los pasos de Mutis en Honda.
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 Puerto del Rey
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 Callejón del Sello Real
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 Farmacia Nueva Arturo  Ceron
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 Casa De Los virreyes
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Calle de las Trampas
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Callejón dela Broma
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 Casa de Joseph Diago
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 Plaza José León Armero
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 Entrada al callejón de los toros
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Fotografías. Tiberio Murcia Godoy.Miércoles 12 de septiembre de 2018 y Yilma J.Amaya P

Centro de interés del Centro Cultural Honda Biblioteca Banco de la República en la semana Mutisiana

 El Centro Cultural de Honda Banco de la República, expuso varios libros referentes al Sabio José Celestino Mutis y Bossio, dicho centro abrió al publico desde el 7 de septiembre hasta el 14. Y sirvió para la consulta de los interesados en ampliar mayor información sobre Mutis.
Agradecemos a si Director Ángel Moreno Marin, por la vinculación a la Semana Mutisiana.







Reunión Junta Directiva CHH martes 11 de septiembre

 Ultimando  detalles Ruta Mutisiana
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martes, 4 de septiembre de 2018

CHH asistió a la conferencia de Beatriz E. Rincón en el Banco de la República Honda









Reunión Junta Directiva, tema Ruta Mutisiana Lunes 3 de septiembre

 La Junta Directiva del CHH se reunió con el fin de ultimar detalles de la participación en la Ruta Mutisiana.
La idea es la siguiente.
La Biblioteca del Banco de la República de Honda, dirigida por Ángel Moreno Marín, tengan un stand con los títulos sobre José Celestino Mutis, entre el 7 al 14 de septiembre.
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Miércoles 12, un recorrido de la Ruta Mutis en Honda, con el apoyo de los amigos del turismo de la Policía Nacional,  Agente Oscar Martinez.
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Jueves 13, conversatorio en la Cámara de Comercio de Honda., sobre Mutis
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domingo, 2 de septiembre de 2018

Vuelta a Colombia: así fue la etapa inaugural de la primera edición por Redacción Deportiva EL ESPECTADOR


Vuelta a Colombia: así fue la etapa inaugural de la primera edición

El viernes 5 de enero de 1951, los ciclistas partieron del centro de Bogotá. El emotivo recorrido terminó en Honda y fue ganado por Efraín Forero, primer campeón de la carrera ciclística más importante del país.

Efraín "Zipa" Forero, primer campeón de la Vuelta a Colombia.Archivo El Espectador
Partiendo de Bogotá, los ciclistas llegarían a Honda, ciudad situada en la parte baja del Tolima, donde el calor es sofocante. La carretera hasta la población de Guaduasera buena, pero allí en adelante, se preveía, empezarían los tropiezos por cuanto los arreglos en las vías apenas estaban terminándose y se ofrecían serias dificultades para el paso. Había necesidad de tomar una variante, donde en muchas partes los pedalistas debían echarse las bicicletas al hombro. La primera etapa, según los cálculos, se correría en seis horas. ("No corro por dinero sino por pasión": Óscar Sevilla).
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Acertados algunos de los análisis que se hicieron antes de que se diera la partida, el viernes 5 de enero de 1951, a las 8 de la mañana, en la Avenida Jiménez con carrera séptima, donde los corredores empezaron a llegar desde las 6 a.m. para recibir números e instrucciones finales. La mayoría de ellos representaba a pequeñas empresas. Una de las excepciones, Carlos Orejuela, de Bogotá, que corrió por el equipo Dayton Bikes, del inglés que impulsó la creación de la Vuelta a Colombia y que consiguió patrocinios para las etapas, Donald Raskin. (Galería de imágenes: los primeros campeones de la Vuelta a Colombia)
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Efraín Forero Triviño, quien preparó cada detalle para esta competencia, se pinchó seis veces durante el trazado. No obstante, nunca se vio débil; por el contrario, siempre “indomable”. Así fue apodado. Y es que sus pedalazos parecían inalcanzables. Cruzó solo la meta, soportando los 35 grados centígrados de temperatura en Honda. Lo hizo con un tiempo de cinco horas y 34 minutos. Empezaba a hacer historia encima de las bielas y el sillín el hombre que aguardaba el siguiente marzo para celebrar sus 21 años de vida.
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El “Zipa” se descolgó para cruzar el río Rioseco y llegó a la meta en medio de una multitud que lo vitoreaba. El segundo ciclista apareció después de 22 minutos. Forero, a la postre campeón de la primera edición de la Vuelta, se puso ese día la camiseta blanca con franjas rojas y azules, que lo identificaba como el primer líder del certamen que ya es una tradición para un país que ama las bielas. Cuando ya acumulaba más de hora y media de descanso, seguían arribando pedalistas, en un entorno marcado por la euforia del público y el novedoso cubrimiento de los medios de comunicación.
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El siguiente día las radios volvieron a emocionar a los colombianos con la transmisión de una nueva victoria de Efraín Forero. Se impuso en la segunda etapa, un ascenso de 41 kilómetros al municipio de Fresno, en las cercanías al mítico Alto de Letras.  El corredor de Zipaquirá ganaría siete de las diez etapas y se consagraría como el campeón de la primera Vuelta a Colombia en bicicleta, la que entre este martes, 1 de agosto, y el domingo 13, celebrará una nueva edición. La historia continúa.
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tTomado de;;

https://www.elespectador.com/deportes/ciclismo/vuelta-colombia-asi-fue-la-etapa-inaugural-de-la-primera-edicion-articulo-705789


Mutis y Humboldt por Guillermo Perez Florez ELNUEVO DIA

En 2019 se cumplirán 250 años del natalicio de Alexander von Humboldt (Berlín, 14 de septiembre, 1769), un hecho que acaparará la atención de científicos e intelectuales del mundo, de Europa y Alemania, en particular. Humboldt es de esos personajes que no nacen todos los días. En Moscú le llamaban “el Shakespeare de las ciencias” y sus contemporáneos lo consideraban el hombre más famoso del Globo, después de Napoleón.
Su dimensión como científico es apenas comparable con la suya propia como viajero. Para comprenderlo bastaría con reparar en sus viajes. Para empezar, los cinco años que anduvo por las Américas. En 1799 salió de La Coruña, España, se detuvo en Tenerife, y atravesó el Atlántico para llegar a Cumaná, en Venezuela, en donde hizo un inmenso e intenso periplo; de allí a La Habana, y luego a Cartagena, para seguir hasta Bogotá, pues quería conocer a José Celestino Mutis, en esa travesía se detuvo en Honda y Mariquita. En una carta que le escribe a su hermano Guillermo, le dice que el camino de Honda a Santa Fe es “indescriptiblemente malo”. (No hemos progresado mucho). Después fue a Quito y luego a Lima y posteriormente a Guayaquil, desde donde partió para Ciudad de México y de allí volvió de nuevo a La Habana, para seguir hasta Washington y Filadelfia, para finalmente, regresar a Europa y Burdeos, Francia, en 1804.
Sus libros, diarios y cartas (se cree que escribió 50 mil y que recibió el doble de cartas), lo descubren como un adelantado a su tiempo y un visionario. Fue el primero en hablar del cambio climático, provocado por el ser humano. Darwin dijo que jamás nada había estimulado tanto su entusiasmo como leer a Humboldt, quien influyó, decididamente, en muchos de los pensadores, artistas y científicos de su tiempo, entre ellos Jefferson, quien le calificó como una de las mayores joyas de la época. Bolívar, dijo de él que era el “descubridor del Nuevo Mundo”. Casi 300 plantas y más de 100 animales tienen su nombre, que ha servido también para denominar un cabo, un glaciar, cadenas de montañas, corrientes marinas, condados, ciudades, veredas, bahías, ríos, parques y lagos. El planeta todo podría denominarse Humboldt. Pues bien, este hombre al cual tantos han admirado y aplaudido, se inclinaba reverente ante Mutis, que pasó media vida estudiando la flora y la fauna de la Nueva Granada.
El próximo 11 de septiembre se cumplen 210 años de la muerte del gaditano. Oportunidad excepcional para comenzar a redescubrir a esta singular pareja de la humanidad y comenzar a prepararse para los faustos en honor del berlinés. Mutis y Humboldt, contrario a lo que pudiera pensarse, no nos conectan con el pasado, sino con el futuro, ahora que hablamos de cambio climático y que algunos científicos afirman que vivimos en el antropoceno, una era geológica gobernada por el hombre. Mariquita y Honda, son los puertos de partida para conectarnos con el mundo en estas materias, dados sus antecedentes históricos. Estamos a tiempo. Sugiero leer ‘La invención de la naturaleza’, de Andrea Wulf. Formidable.
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Tomado de.http://www.elnuevodia.com.co/nuevodia/opinion/columnistas/perez-florez-guillermo/420597-mutis-y-humboldt